市场调查报告(集合15篇)
在经济发展迅速的今天,报告的使用成为日常生活的常态,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家收集的市场调查报告,欢迎大家分享。
市场调查报告1(一)从陶瓷产品研发设计角度来看
对于传统制造业如陶瓷行业,设计是企业远离模仿,形成差异,走向创造,创立品牌的重要途径,设计可以创造市场。国外相关资料显示,工业设计对产品成功贡献率达到60%左右。从走访调查研究来看,景德镇的大型企业,如唐龙等,都注重产品的自主研发和设计,都有自己的设计团队来完成新产品的设计,每年投入的研发费用占销售额的4%左右,但是占景德镇大多数的中小型企业,由于资金和精力的限制,研发设计投入费用很少,设计人员甚少,所以产品缺乏自主创新,仅靠模仿而来的产品,其市场占有率非常之低。
(二)从原材料和生产加工角度来看
陶瓷产品的生产需要经过原料车间、成型车间,施釉车间,烧成车间,检包车间的各个生产工序,所以生产陶瓷产品是一个复杂的过程,目前景德镇陶瓷企业,已经逐步实现了生产的机械化及陶瓷机械设备供应一体化的大好趋势,景德镇几大陶瓷机械设备生产厂家都为景德镇陶瓷生产提供机械设备;陶瓷生产用原材料特别是优质矿物质原料,属于不可再生资源,越用越少,景德镇陶瓷生产原料也有供不应求的现象,有些甚至要从其他地区采购原材料,加之近年来,运输成本不断攀升,无形之中也增加了生产成本;景德镇陶瓷企业已基本告别煤烟,使用压缩天然气、煤气等替代原燃料,减少了大气污染治理的压力,给陶瓷产业的快速发展带来了新的机遇。
(三)从市场营销角度来看
景德镇陶瓷产品以外销为主、内销为辅。统计资料显示,20xx年景德镇陶瓷出口占总产量的80%以上,几家较大规模企业的出口量也都达到65%或更多,日用瓷出口占总量的75%以上;根据09年1—6月份景德镇进出口贸易情况通报公布的结果表明,各类陶瓷产品出口17585万美元,同比增长18.6%。从以上数据表明,景德镇陶瓷与出口的依存程度是很大的。
景德镇陶瓷在外销的营销策略上,通过一些大型的会展来扩大本品牌在国际上的影响力,甚至是完成订单交易。在内销的营销策略上,比较注重产品的设计,设计出能满足消费者需求的产品是营销的第一步,所以景德镇企业也开始尝试设计配套产品,以使产品更丰富,与此同时提高单个消费者的消费额。
(四)从政府扶持力度来看
陶瓷行业是景德镇支柱产业之一,但由于不是核心支柱产业,所以政府在对陶瓷产业方面投入的人力、物力、财力都有一定限额,这里的陶瓷企业对政府依赖性较小,主要是靠自己而兴起,当然也有一定的政府采购;在陶瓷材料产业基地建设中,景德镇市政府是作出了很多的努力,景德镇市将通过高附加值品种的开发及产业化项目的实施,加大景德镇陶瓷行业产品结构调整,通过高新技术、先进适用技术、信息技术的推广,不断提高全市陶瓷企业的工艺技术水平,通过节能、降耗技术的开发应用,在基地形成一批产业特色鲜明、技术水平高、产业规模大、经济效益好、市场前景广阔、布局集中的陶瓷高新技术企业群体。
市场调查报告2根据加管字[20xx]1号文件精神,片区接到通知后,立即组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。
一、林西片区内主要竞争对手的情况
片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。全县共有社会加油站共计12座,20xx年销售总量8000吨,占林西销售总量的18。6%。现有的主要竞争对手有以下几个:
1、东环路加油站
东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,20xx年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统0。2元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。
2、统布永兴加油站和二钟加油站
永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0。14元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。
3、新城子亨通加油站
亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站0。2元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。
4、鑫安、大青牧场加油站
鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。
二、下一步具体的竞争策略
1、深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据
进入20xx年,根据林西市场销售情况,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目已经开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周边系统外价格情况,通过调研分析为销售工作奠定基础。
2、做好农用柴油销售,实施好农业项目供应工作
首先开展农业用油大户全面走访,摸清农机具数量,提前做好春耕柴油销售库存储备工作,要求各加油站积极走访乡镇春耕生产用油需求数量,掌握第一手数据,确保春耕生产用油的平稳供应。
二是对农业项目和新农村建设及重点农机大户进行分片拉网式走访,组织开展送油下乡活动,根据需求,启用小油罐车将油品送到田间地头,为农业生产用油搞好服务。
3、做好客户的开发,加强客户分析维系工作
根据分公司制定并下发了客户开发、维系责任方案,我们将全县所有的客户全部进行登统造册,并分布到各加油站,逐一落实责任人,经营部正副经理、行政股室负责人以及库站经理,都要承担客户开发和维系责任。每个人都有明确的开发和维系对象,做到千斤重担大家挑,人人头上有指标。加大销售和效益与薪酬挂钩的力度,多劳多得。随着生产恢复和新项目的开工建设,落实客户开发责任,将全县所有项目100%的分解落实到每个人,充分调动了全员促销积极性。
4、密切关注市场变化,准确掌握竞争对手情况
林西地区现有加油站28座,其中社会加油站12座,在市场竞争逐渐激烈的情况下,我们密切关注市场动向,准确掌握竞争对手情况,如实掌握社会加油站 ……此处隐藏22664个字……市场开发与管理的虎门富民服务公司投资兴建,在投资富民服装批发市场之后,陆续开发了富民童装城,富民农副产品批发市场,富民鞋业市场,富民布料批发市场,富民第二市场,富民夜市,富民皮料皮具批发市场,富民进出口公司和富民时装网,富民服务公司拟投资建一座占地3000亩的富民物流中心,其中包括首期占地500亩投资20亿元的富民商贸城,使富民成为华南地区拥有传统与现代物流相结合的商业航母。
富民服装批发市场的优势:
1.地理位置优越,交通便利;
2.经营品种齐全;
3.有着丰富的市场资源。服装城所在地处在全国闻名的服装生产基地——虎门镇。在虎门拥有上规模的服装企业1,000多家,还有织布,定型,漂染,拉链,刺绣等配套厂100多家,全镇年产服装逾亿件/套,年销售额逾100亿元。这些都为服装市场的经营提供了货源;
4.有效的经营管理;
5.浓厚的商业氛围。市场周边是虎门镇重要商业繁华区,商业氛围及其浓厚;
6.客流量大。每天的人流量达到十万人次以上;
7.实现了品牌经营。在富民服装批发市场的市场基础上,已经形成了富民童装城,富民农副产品批发市场,富民鞋业市场,富民布料批发市场,富民第二市场,富民夜市,富民皮料皮具批发市场等专业批发市场;
8.广告宣传手段多样。富民服装批发市场广告宣传有网络广告,电视广告,广播广告,户外广告,内部刊物,dm等,富民还建立了自己的专门服装网,不仅宣传企业形象,还发布服装市场信息和各种跟服装有关的市场知识,管理技巧等;
9.经营时间早,管理经验丰富。
富民服装批发市场的劣势:
1.周边服装批发市场正在瓜分经营份额;
2.租金偏高。比黄河时装城的租金明显偏高。
(二)黄河时装城
市场概况:黄河时装城位于服装名城--虎门。坐落于太平繁华商业中心,南贯通虎门大道,西临银龙路及虎门广场。黄河时装城是黄河集团公司属下开发的,集时装批发,超市百货,商贸,证券,娱乐,餐饮,休闲度假于一体的综合性商贸中心。
一至四楼为大型时装批发中心,拥有1400多间铺位。黄河时装城是由56层黄河中心大厦,两幢28层商住两用公寓和9层面积达11。8万多平方米的大型商城所组成,其建筑气势宏伟,装修典雅,布局实用,设备功能齐全,是一个现代化的智能物业群。广场及地下停车场可同时停泊800多辆汽车。根据大型服装批发市场的需求,时装城内建立了一套完善的服务机制;如电子信息平台,商务中心,银行服务,服装设计中心,时装展示中心及导购,礼仪等配套服务。能够为进驻黄河时装城的业主和顾客,提供一个安全,舒适的购物环境。四楼香港时装城又称为(城中城),其经营的品牌源如:香港,台湾,日本,韩国,意大利,东南亚,及西欧国家等和地区,凭借世纪"南来风"尽展典雅浪漫,精雕细琢,别具一格的名家风范。
黄河时装城集传统服装批发商场经营管理之精华,注入现代企业管理的精髓,独创了适应现代市场经济发展和虎门本土文化经济的经营管理模式。公司秉着:营造大市场,搞好大流通,推动大生产,带动大繁荣的经营理念;荣辱与共。经营目标:创建全国性至大服装批发贸易中心,成为"南派时装"的代名词;在变化中抢占先机,在竞争中创造优势。
黄河时装城的优势:
1.地理位置优越。市场坐落于太平繁华商业中心,南贯通虎门大道,西临银龙路及虎门广场;
2.交通便利。商场南临太平中巴站,虎门货物托运总站。,拟在商场东北侧建中巴站,在广州,深圳等火车站,机场设立黄河商业城办事处,运送顾客及货物。
3.起点高,规划合理。市场一至三楼是时装商场,四楼是香港时装城,六楼是中国虎门国际服装交易会主会场,七楼是南方证券,黄河集团,黄河时装城办公室,八楼是高级时装写字楼,大型时装表演中心;
4.市场定位准确。黄河时装城集时装批发,超市百货,商贸,证券,娱乐,餐饮,休闲度假于一体的综合性商贸中心;
5.经营富有特色。每年都在时装城举办虎门国际服装节,在四楼设有香港时装城,这是所有广东省各批发市场最具特色的服装市场类型;
6.大型停车场。在时装城地下有大型停车场,能够满足客户车辆停靠需要,并能解决大型服装节停车需要;
7.人流量大。由于时装城大厅前有通往全省各地的客运站,客运站能够带来巨大的人流;
8.摊位面积大。在时装城内摊位面积从8—30平方米都有,但主要是18—30平方米的为主,明显要比其它市场摊位面积大;
市场调查报告15浙江是个电动车相当成熟的市场,许多代理商都是在厂家的扶持下,迅速成长起来的。要想一个品牌在浙江落户。我个人认为并不是单单的资金问题。很多浙商是抱有报恩心过态来效命自己的厂家。因为很多代理商都接受厂家的恩惠。厂家给予了他们很大力度上的支持。加之市场如此良好,要寻找一个商家换品牌是件相当艰难的事情。但也不是不可能的事情,特别是对向富士达这样的大品牌来说,也许,相对显得更加轻松点。因为就整个浙江来讲,几乎还没有一个品牌真正走出了浙江。甚至连绿源在内的很多大企业,如今都面临巨大的压力。
就杭州绿达公司来讲,如今它们在杭州的连锁店多达一百多家,但绿源所卖出的车在市场的占有率却不足1/10。形成这种局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌,纷纷抢占市场,“飞时达,幸福,莫拉克,群芳,奔豹,恒光”等等一大批让绿达公司头痛不已的品牌。目前,杭州只允许36V的电动车上路,随着国标的出台,将会有更多的问题带给杭州本地品牌。一旦杭州象广州那样限制电动车,整个绿达公司将面临巨大的损伤。杭州的本地品牌就更不用说了,他们走不出浙江也将是必死无疑。面临国家政策对电动车越来越清晰,很多杭州品牌也意识到了这点,想尽办法想往外扩张,但也有很多顾此失彼的。在自身基础没有打牢固的情况下,冒然向外省进军,导致本地市场又被其他品牌提前占领。比如嘉兴的千里猫皇和南海,本来在嘉兴站了大半壁江山的它们,应该是抓住这个大好时机,提上质量,巩固本地市场。然而他们却一心向外,丢了致命的质量。很多商家都只能便宜处理,每辆车的毛利润不足100元。加上售后服务,基本上是没有利润可图。甚至是亏钱。很多商家都是想着厂家的年终反利而撑着。更让商家痛苦的事,千里猫皇和南海本厂也出售电动车,价格更加透明,让商家喊哭连天。客户在厂家买了更便宜的,一宣传,谁还去经销商那里购买呢?经销商的利润更加渺茫。
面对以上这种情况,我认为富士达电动车要想杀进浙江市场,并要有所起色,必须具备以下几种条件:
一,在南方建立中转库,市场成熟后,还可以建厂。所有的问题其实都集中在售后服务问题和物流上。这两个问题解决了,加上富士达在北方的强大市场,形成全国品牌也将是情理之中的事情。
二,我们不一定要以杭州为爆破点,浙江任何地方先起来,我们就全力扶持。以点带面向周边开展。
三,设立南方连锁售后服务中心,建立强大的连锁店,比如杭州的绿达公司,以连锁店的方式垄断市场也是有效手段之一。